Description narrative du projet
La future ligne ferroviaire a un linéaire d’environ 39 km depuis la ligne existante Tanger Med au nord de l’usine Renault et son arrivée à la ville de Tétouan.
14 viaducs totalisant 5,36 km sont prévus ainsi qu’une tranchée couverte de 1,7 km et un tunnel de 4 km traverseront la montagne. L’infrastructure comportera deux voies de circulation (une par sens) et sa mise en service est prévue pour 2030. La vitesse commerciale pourra atteindre 160 km/h et la nouvelle ligne reliera Melloussa à Tétouan en 47 minutes environ.
Description des services fournis
L’objectif global de cette mission est de préparer une étude de préfaisabilité de la construction et de l’exploitation de la ligne Melloussa-Tétouan en tant que PPP public-privé avec une ou plusieurs composantes du projet, en effectuant une analyse comparative des différentes alternatives, y compris le PPP, la concession, la conception-construction et la conception-soumission-construction.